由于汽油和其它煉油產(chǎn)品需求低迷，石油和天然氣繼續(xù)緩慢復(fù)蘇，煉油行業(yè)正在為近期可能呈現(xiàn)的動(dòng)蕩前景做準(zhǔn)備。

據(jù)ICIS休斯敦11月19日消息。

伍德麥肯茲公司煉油業(yè)務(wù)副總裁AlanGelder路透社組織的下游領(lǐng)導(dǎo)力論壇上表示:預(yù)計(jì)，全球煉油行業(yè)的產(chǎn)能利用率只是將從2020年的新冠病毒疫情沖擊中小幅回升。

德勤公司(Deloitt最近的一項(xiàng)研究顯示，今年一季度全球廢品油消費(fèi)量下降了近30%預(yù)計(jì)2020年全年的消費(fèi)量為9190萬(wàn)桶/天，比2019年下降8%

油價(jià)下跌導(dǎo)致煉油廠利用率下降，導(dǎo)致煉油營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)率下降，使煉油廠利用率回到上世紀(jì)80年代的水平。

上世紀(jì)80年代，石油需求因前十年的高油價(jià)而崩潰，煉油行業(yè)經(jīng)歷了一段煉油產(chǎn)能大規(guī)模合理化調(diào)整的時(shí)期。

由于各國(guó)應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒大流行采取了封鎖措施，以及歐佩克同時(shí)增產(chǎn)和降價(jià)，全球石油和天然氣需求受到嚴(yán)重打擊。

當(dāng)前航空燃油的需求依然疲軟，美國(guó)的需求仍只有新型冠狀病毒疫情迸發(fā)前水平的一半，因?yàn)樵S多人推遲了航空旅行。

預(yù)計(jì)煉油產(chǎn)品庫(kù)存要到2021年才會(huì)回落到正常水平。